1. Общие положения

1.1. Настоящий документ — публичная оферта Оператора сервиса «Кара-Куль» (далее — Оператор) заключить договор об оказании информационных услуг (далее — Договор) с лицом, желающим получать через приложение «Karakul Pro» сведения о заказах Жителей на перевозку пассажиров, грузов и доставку и выполнять такие заказы (далее — Водитель).

1.2. Оператор:

ЗАПОЛНИТЬ: полное наименование, ИНН, ОКПО, юридический адрес, банковские реквизиты.

Поддержка водителей: support@karakul.kg, чат в приложении.

1.3. Акцепт — нажатие кнопки входа в приложении «Karakul Pro», под которой размещена ссылка на Договор, и загрузка документов для проверки. С момента акцепта Договор считается заключённым в письменной форме в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом Кыргызской Республики.

1.4. Неотъемлемые части Договора: Политика конфиденциальности и Правила объявлений, отзывов и переписки (в части переписки и отзывов).

2. Статус сторон

2.1. Оператор — информационный сервис. По Договору Оператор оказывает Водителю информационные услуги: предоставляет доступ к сведениям о заказах Жителей, передаёт заказы, обеспечивает связь с пассажиром или получателем, расчёт стоимости по тарифам, отслеживание, приём безналичной оплаты (когда подключён) и ведение взаиморасчётов.

2.2. Водитель самостоятельно оказывает услуги перевозки и доставки Жителям от своего имени, на своём транспортном средстве, своими силами и за свой счёт. Договор перевозки или доставки заключается между Водителем и Жителем. Оператор не является перевозчиком, работодателем Водителя или заказчиком услуг Водителя и не представляет ни одну из сторон договора перевозки.

2.3. Водитель осуществляет деятельность в статусе, допускаемом законодательством Кыргызской Республики: как физическое лицо, получающее доход через информационную систему агрегатора, как индивидуальный предприниматель, на основе патента или в ином предусмотренном законом режиме. По запросу Оператора Водитель сообщает свой персональный идентификационный номер (ПИН) и подтверждает свой статус.

2.4. Водитель свободен в выборе времени работы, принимает или отклоняет заказы по своему усмотрению и может работать с другими сервисами. Ничто в Договоре не создаёт трудовых отношений. Требования к поведению на заказе (раздел 5) установлены для безопасности Жителей и единых правил Сервиса и не означают руководства работой Водителя.

3. Допуск к работе

3.1. К работе допускается Водитель, который:

• достиг 21 года и имеет водительское удостоверение категории «B» со стажем не менее 3 лет (для междугородних рейсов — не менее 5 лет);
• использует технически исправное, чистое транспортное средство, зарегистрированное в установленном порядке, с действующим страхованием гражданской ответственности, если оно требуется законодательством;
• не лишён права управления, не имеет действующих запретов на перевозку пассажиров;
• для режимов «такси» и «межгород» — имеет действующую лицензию (разрешение) на перевозку пассажиров, выданную в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики (для такси обязательна с 1 июля 2026 года); для грузовых перевозок и доставки — разрешения, если они требуются законом;
• прошёл проверку документов Оператором.

3.2. Для проверки Водитель загружает в приложение: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, свою фотографию (селфи, снимается камерой в приложении), фотографию автомобиля с читаемым государственным номером (для грузовика — сзади, с видом кузова). Оператор вправе запросить дополнительные документы (лицензию на перевозку пассажиров, патент, свидетельство ИП, страховой полис, техосмотр). Проверка занимает до 24 часов; каждый документ подтверждается или отклоняется с указанием причины.

3.3. Водитель обязан поддерживать документы актуальными и загружать новые при замене автомобиля, удостоверения или истечении срока. Работа на автомобиле, не заявленном в приложении, запрещена.

3.4. Оператор вправе отказать в допуске или отозвать его без объяснения причин, если это связано с безопасностью пассажиров.

3.5. Водитель не вправе принимать заказы такси и межгорода без действующей лицензии. Оператор вправе приостановить доступ к таким заказам, если лицензия не предъявлена, её срок истёк, она приостановлена или аннулирована. Водитель обязан сообщить Оператору об этом в день, когда узнал. Работа без лицензии влечёт ответственность Водителя, установленную законодательством, и блокировку в Сервисе.

4. Режимы работы

4.1. В приложении Водитель выбирает режимы: такси (поездки по городу), доставка (еда и продукты), межгород (рейсы между городами). Режимы можно менять в профиле; межгород требует отдельного включения и предоплаты комиссии (раздел 8). Водитель грузового автомобиля работает только в режиме грузовые перевозки; тип кузова, грузоподъёмность и число грузчиков, которых он привозит, указываются в профиле, и заказы, требующие большего, ему не передаются.

4.2. Выход на линию возможен при подтверждённых документах, добавленном автомобиле заявленного класса и отсутствии задолженности перед Оператором сверх установленного лимита.

5. Заказы такси и доставки

5.1. Заказ предлагается Водителям поблизости; на принятие даётся 15 секунд. Заказ получает первый принявший. Отказ от предложения не наказывается, но систематическое игнорирование заказов на линии учитывается при оценке работы.

5.2. Приняв заказ, Водитель обязан:

• без задержки ехать к точке подачи и отметить прибытие, находясь у неё (не далее 150 м);
• перевезти пассажира по маршруту заказа; по просьбе пассажира — по изменённому маршруту с перерасчётом в приложении;
• принять оплату способом, указанным в заказе; при наличных — иметь размен;
• выдать по требованию пассажира чек в соответствии с законодательством;
• для доставки — получить заказ у заведения или магазина по коду из приложения, довезти его в сохранности, передать получателю по коду и принять наличные, если указано в заказе.

5.3. Водителю запрещено:

• требовать или предлагать оплату сверх стоимости, показанной в приложении, торговаться, требовать «доплату за подачу»;
• отменять принятый заказ без уважительной причины, отказываться ехать по причине направления, короткой поездки, способа оплаты;
• брать попутчиков без согласия пассажира, курить в салоне, вести себя грубо, использовать телефон в руках при движении;
• передавать заказ другому лицу, работать под чужим аккаунтом;
• имитировать местоположение (подмена GPS фиксируется приложением), принимать заказы, не находясь на линии физически;
• договариваться с пассажиром о поездке в обход Сервиса.

5.4. Отменить принятый заказ можно до начала поездки с указанием причины. Уважительные причины: пассажир не вышел в разумный срок, пассажир отказался от поездки, невозможность подъезда, поломка. Отмены проверяются; за необоснованные отмены применяются меры раздела 10.

5.5. Забытые вещи пассажира Водитель хранит и возвращает через поддержку; присваивать их запрещено.

5.6. Перевозка детей, животных и багажа — в соответствии с правилами дорожного движения и отметками в заказе; Водитель вправе отказать в перевозке животного без переноски, если это не было указано в заказе.

6. Стоимость и оплата поездок

6.1. Стоимость поездки рассчитывает Сервис по тарифам Оператора (класс, зона, фиксированные цены маршрутов, коэффициент спроса) и показывает Водителю и пассажиру до начала поездки. Водитель не вправе её менять.

6.2. При оплате наличными Водитель получает деньги от пассажира напрямую. При безналичной оплате (когда она подключена) деньги поступают Оператору, который перечисляет Водителю его часть в порядке раздела 7.

6.3. Чаевые, если функция включена, принадлежат Водителю полностью.

7. Комиссия и расчёты

7.1. За услуги Оператора Водитель уплачивает комиссию в процентах от стоимости каждой выполненной поездки и доставки. Ставка показывается в приложении в разделе «Заработок»; на момент настоящей редакции ставка составляет 0 %. О введении или изменении ставки Оператор уведомляет в приложении не позднее чем за 30 дней; изменение не распространяется на уже выполненные поездки.

7.2. Оператор ведёт для Водителя счёт взаиморасчётов. По наличным поездкам на счёт относится комиссия (долг Водителя); по безналичным — стоимость поездки за вычетом комиссии (долг Оператора). Вознаграждение за доставку начисляется по тарифам зон доставки, но не менее минимальной суммы, установленной Оператором (сейчас — 80 сомов за доставку продуктов).

7.3. Расчёты проводятся не реже одного раза в неделю: Оператор выплачивает положительный остаток Водителю на указанные им реквизиты либо принимает от Водителя наличные в кассу в погашение долга. Остаток и история операций видны в приложении.

7.4. При превышении долга Водителя над лимитом, установленным Оператором, приём заказов приостанавливается до погашения.

7.5. Водитель вправе оспорить начисление в течение 10 дней через поддержку; по истечении срока начисления считаются принятыми.

7.6. Налоги. Оператор как владелец информационной системы агрегатора исполняет обязанности налогового агента, установленные Налоговым кодексом Кыргызской Республики: исчисляет налог и иные обязательные платежи с дохода Водителя, полученного за заказы через Сервис, удерживает их по ставкам, установленным законом, и перечисляет в бюджет. По поездкам с безналичной оплатой удержанная сумма вычитается из перечисления Водителю; по наличным — относится на счёт взаиморасчётов вместе с комиссией.

7.7. Если Водитель работает как индивидуальный предприниматель или на основе патента и законом удержание у него не предусмотрено, он подтверждает это документом; до подтверждения Оператор удерживает налог в общем порядке. Свои прочие налоговые обязательства Водитель исполняет самостоятельно. Оператор выдаёт Водителю документы о начисленной комиссии и удержанных суммах по запросу.

8. Междугородние рейсы

8.1. Водитель публикует рейс: направление, время выезда, число мест, цену в пределах коридора, установленного Оператором для направления; переднее место может стоить дороже по тарифу Оператора.

8.2. Комиссия за межгород — фиксированная сумма за каждое проданное место (на момент редакции — 25 сомов; у направления может быть своя ставка, она показывается при публикации). Комиссия за все места рейса резервируется на счёте Водителя при публикации; без достаточного остатка рейс не публикуется. Пополнение счёта для межгорода — безналичное.

8.3. За проданное место комиссия списывается из резерва; за непроданные места резерв возвращается после выезда.

8.4. Пассажиры платят Водителю наличными при посадке, если не указан иной способ. Пассажир вправе отменить бронь до выезда без штрафа.

8.5. Отмена рейса Водителем при наличии броней влечёт удержание зарезервированной комиссии в полном объёме; Оператор уведомляет пассажиров. Отмена рейса без броней — резерв возвращается. Рейс, не выкупленный ни одним пассажиром, Водитель может снять без потерь.

8.6. Водитель обязан выехать в указанное время, забрать пассажиров в согласованных точках и отметить посадку в приложении; опоздание более чем на 30 минут без предупреждения пассажиров приравнивается к отмене.

9. Геолокация и данные

9.1. Пока Водитель на линии, приложение передаёт Оператору его местоположение, в том числе при свёрнутом приложении, — для подбора заказов и показа машины пассажиру и диспетчеру. Сбор начинается после разрешения в настройках телефона и прекращается при уходе с линии. Оператор хранит только последнюю известную точку и точку прибытия на заказ.

9.2. Водитель обязан не отключать передачу местоположения на линии и не использовать средства её подмены.

9.3. Пассажир видит имя Водителя, фотографию, рейтинг, марку, цвет и номер автомобиля и положение машины; телефон Водителя пассажиру не показывается, звонки идут через Сервис, когда подключена телефония. Водитель видит точки подачи и назначения, способ оплаты и имя пассажира.

9.4. Персональные данные пассажиров, полученные при выполнении заказа, Водитель использует только для этого заказа; их запись, сохранение и использование в иных целях запрещены.

9.5. Обработка данных Водителя (документы, местоположение, рейтинг, расчёты) описана в разделе 3.2 Политики конфиденциальности. Водитель даёт согласие на неё принятием Договора.

10. Рейтинг, качество, ограничения

10.1. Пассажиры оценивают поездки от 1 до 5. Рейтинг рассчитывается по последним оценкам со сглаживанием и показывается после 5 оценок. При низкой оценке пассажир указывает причину; такие отзывы разбирает поддержка. Водитель вправе публично ответить на отзыв, не зная его автора.

10.2. Автоматического отключения по рейтингу нет. Решение о приостановке принимает сотрудник Оператора после проверки, с указанием причины; Водитель вправе дать объяснения через поддержку.

10.3. Оператор вправе приостановить или прекратить доступ Водителя при: нарушении раздела 5.3; жалобах пассажиров на грубость, опасное вождение, вымогательство; подмене местоположения; истечении документов; задолженности; предоставлении подложных документов; управлении в состоянии опьянения — немедленно и без восстановления.

10.4. Водитель вправе прекратить работу в любое время, уйдя с линии; расторгнуть Договор — удалив аккаунт после завершения поездок и расчётов.

11. Ответственность

11.1. Водитель как перевозчик отвечает перед пассажирами и грузоотправителями за перевозку в соответствии с законодательством Кыргызской Республики об автомобильном транспорте и защите прав потребителей, за вред жизни, здоровью и имуществу, за сохранность доставляемых заказов и перевозимых грузов, за наличие лицензии и иных разрешений, за соблюдение ПДД и налогового законодательства.

11.2. Оператор отвечает за работу приложения, правильность расчётов и исполнение обязанностей налогового агента; ответственность Оператора перед Водителем ограничена суммой комиссии, полученной от Водителя за последние 3 месяца.

11.3. Водитель возмещает Оператору убытки, причинённые нарушением Договора, включая суммы, выплаченные Оператором пассажирам из-за действий Водителя.

12. Прочие условия

12.1. Уведомления Водителю направляются в приложение и SMS на номер аккаунта; Оператору — через поддержку.

12.2. Оператор вправе изменять Договор, уведомив в приложении не менее чем за 30 дней (изменение тарифов и комиссии — по разделам 6–8). Продолжение работы на линии после вступления изменений в силу означает их принятие.

12.3. Споры решаются переговорами и в претензионном порядке (срок ответа — 10 рабочих дней), затем в суде по месту нахождения Оператора в соответствии с законодательством Кыргызской Республики. Применяется право Кыргызской Республики.

12.4. Договор действует до его расторжения одной из сторон.